Rumah/Produk/frekuensi tinggi transformator/GT0513 Gate Driver Transformer dengan Isolasi Dasar 4000Vrms, Topologi Push-Pull & Kepatuhan AEC-Q200 untuk IGBT dan MOSFET Gate Drive
GT0513 Gate Driver Transformer dengan Isolasi Dasar 4000Vrms, Topologi Push-Pull & Kepatuhan AEC-Q200 untuk IGBT dan MOSFET Gate Drive
GT0513 Gate Driver Transformer dengan Isolasi Dasar 4000Vrms, Topologi Push-Pull & Kepatuhan AEC-Q200 untuk IGBT dan MOSFET Gate Drive
Deskripsi Produk
GT0513 Gate Driver Transformer – Dorong-Tarik dengan Keandalan Tinggi untuk Isolasi IGBT, MOSFET & BMS
ItuTransformator penggerak gerbang GT0513adalah trafo dorong-tarik ringkas yang dibuat untukPenggerak gerbang IGBT dan MOSFETDanisolasi BMSdalam sistem otomotif dan industri. Diproduksi di bawahIATF16949dan sesuai denganAEC‑Q200, initransformator isolasimemberikan kinerja stabil dari -40°C hingga +105°C.
Fitur Utama
isolasi dasar 4000Vrms(600Vrms terus menerus) dengan rambat tinggi - memastikan pemisahan galvanik yang aman antara sirkuit primer dan sekunder
Topologi dorong-tarik- ideal untuk penggerak gerbang terisolasi frekuensi tinggi dan konverter DC‑DC
Rasio beberapa putaran- dari 1CT:1.2CT hingga 1CT:7CT, mendukung berbagai level tegangan gerbang
Induktansi kebocoran rendah- Tipe 200‑350nH, diuji pada 100kHz
Induktansi primer minimum- 200µH untuk transfer energi yang efisien
DCR sangat rendah- serendah 0,13Ω pada primer, mengurangi kehilangan konduksi
Kapasitansi interwinding yang rendah- ≤159pF, meminimalkan distorsi sinyal
Desain rangka terbuka dan tidak berkapsul- Pemasangan PCB yang mudah, kinerja termal yang sangat baik
Aplikasi
Penggerak gerbang IGBT / MOSFET pada inverter EV/HEV
Isolasi BMS (komunikasi utama & redundan)
Catu daya terisolasi dorong-tarik dan flyback
Konverter DC‑DC memerlukan insulasi yang diperkuat
Untuk yang dapat diandalkantrafo penggerak gerbangdi lingkungan dengan ruang terbatas dan bersuhu tinggi,Trafo isolasi GT0513adalah pilihan yang terbukti. Diadorong‑tarikarsitektur dan kepatuhan AEC‑Q200 membuatnya sangat cocok untuk manajemen baterai otomotif dan sistem pengisi daya onboard.